剎車油沒了, 加水應(yīng)急靠不靠譜?

為什么剎車系統(tǒng)使用剎車油

剎車對(duì)于一臺(tái)車輛肯定是相當(dāng)重要的，因?yàn)樗擒嚿砩衔ㄒ灰粋€(gè)能停止車輛的零部件。雖然靠著一個(gè)零件就能停止一輛汽車，但剎車系統(tǒng)并不復(fù)雜，說(shuō)白了，就是一個(gè)由卡鉗、剎車片與剎車盤等零部件組成。

各位車主肯定對(duì)剎車油也不陌生，因?yàn)閯x車系統(tǒng)屬于機(jī)械物件，所欲肯定需要保養(yǎng)，剎車油作為汽車保養(yǎng)項(xiàng)目當(dāng)中必不可少的一個(gè)，那么問(wèn)題來(lái)了，為什么剎車油不是“水性液體，而不”是“油性液體”呢？，這么潤(rùn)滑難道不怕剎車時(shí)候會(huì)“打滑”嗎？

要回答這個(gè)問(wèn)題，就先要了解一下剎車系統(tǒng)的運(yùn)作原理——踩下剎車踏板的瞬間，就會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)剎車泵推動(dòng)剎車油向剎車片活塞施壓，活塞受力后會(huì)推動(dòng)剎車片夾住剎車盤，從而達(dá)到減速、剎車的目的。

因?yàn)樗哂胁豢蓧嚎s性這一特質(zhì)，所以才被選擇作為推動(dòng)的介質(zhì)，但為什么一定要是油性液體呢？ 

剎車油勝在凝固點(diǎn)

這就意味著，剎車油在低溫條件下仍然會(huì)保留一定的流動(dòng)性，從而不會(huì)凝固。如果說(shuō)使用費(fèi)油性液體，在低溫情況下，很有可能會(huì)結(jié)冰。

另外，剎車油的沸點(diǎn)高也是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，這就意味著，它的抗熱能力強(qiáng)，在高溫情況下產(chǎn)生的流動(dòng)阻力相對(duì)較小。如果是非油性液體就很有可能出現(xiàn)氧化這一情況，導(dǎo)致出現(xiàn)剎車力道不足的問(wèn)題，剎車效果受到影響。質(zhì)量上乘的剎車油能夠在各種環(huán)境各種溫度下保證正常工作，讓整個(gè)剎車系統(tǒng)順暢運(yùn)行。

剎車油還具有無(wú)腐蝕性這一優(yōu)點(diǎn)，這就代表了它對(duì)剎車系統(tǒng)和橡膠都不會(huì)產(chǎn)生損害，并且油液及時(shí)長(zhǎng)期使用，也不會(huì)再全封閉的剎車系統(tǒng)中出現(xiàn)沉淀物。那么，剎車油的使用周期是多久呢？因?yàn)閯x車油的工作環(huán)境沒有機(jī)油那么“激烈”，所以一般的更換周期是2萬(wàn)到4萬(wàn)公里。但是如果剎車油中不小心混入了水或者是什么液體雜質(zhì)，就會(huì)導(dǎo)致剎車油變形，進(jìn)一步使剎車小鍋?zhàn)儾睿敲催@個(gè)時(shí)候就要盡快更換剎車油了。

一般情況下，如果在剎車時(shí)車輛有明顯抖動(dòng)狀況，那非常有可能是剎車盤被“吃”了，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是由剎車盤磨損不均勻所導(dǎo)致的剎車盤與剎車片接觸面積不均。

而剎車盤出現(xiàn)“吃”盤的原因，可能是因?yàn)閯x車盤與剎車片長(zhǎng)期不對(duì)位摩擦導(dǎo)致的。

在我們用肉眼已經(jīng)可以明顯的看到吃盤的狀況時(shí)，就要立刻將剎車盤查下來(lái)，拿到修車店的機(jī)器上去“車”平，專業(yè)的及其能夠打磨剎平剎車盤的表面，可能會(huì)減少約0.3mm的厚度，但只要還在安全的范圍內(nèi)，還是可以接受的。

除了剎車盤以外，剎車片也是需要重點(diǎn)檢查的。如果你發(fā)現(xiàn)剎車片已經(jīng)偏磨嚴(yán)重，甚至已經(jīng)“所剩無(wú)幾”的時(shí)候，請(qǐng)立刻更換剎車片，除非是你車上的剎車片還很新，或者很貴你舍不得的時(shí)候，你可以要求修車師傅幫你把剎車片磨平，但采取打磨的方法，解了燃眉之渴，但是不久后又會(huì)出現(xiàn)“吃盤”的問(wèn)題，往大了說(shuō)甚至?xí){到剎車安全。